reklam
reklam
DOLAR 34,7016 % 0.22
EURO 36,7476 % 0.25
STERLIN 44,1396 % 0.16
FRANG 39,3862 % 0.43
ALTIN 2.965,30 % 1,04
BITCOIN 96.536,01 1.034

Vekil Kayan Şoförler Hakkında Soru Önergesi Verdi

Yayınlanma Tarihi : Güncelleme Tarihi :
Vekil Kayan Şoförler Hakkında Soru Önergesi Verdi
reklam

CHP Kırklareli Milletvekili Türabi Kayan, şoför esnafının çok sayıda farklı belge almak zorunda olduğunu, bunun da esnafın belini büktüğünü belirterek Başbakan’a bunu çözmek için çalışma yapılıp yapılmadığını sordu.

Kayan, Başbakan Binali Yıldırım’ın yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde; ‘Ulaştırma ve taşımacılık sektörü’ esnaflarımız, çok güç şartlar altında faaliyetlerini sürdürmektedirler. Uzun ve ağır çalışma koşullarının yanı sıra, kullandıkları akaryakıtın dünya standartlarına göre pahalı olması, araçlarının girdi ve bakımlarının yüksek maliyetler getirmesi, çalışabilmeleri için gerekli olan belgelerin çokluğu ve bu belgelerin yüksek fiyatta olması esnaflarımızın belini bükmektedir. Esnaflarımız son 15 yıl içerisinde çok sayıda belgeye boğulmuştur. 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ve Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında, şoför esnafını ilgilendiren çok sayıda farklı belge almak ve bunu da ilgililere göstermek zorunda bırakılmışlardır. Esnaf perişan bir durumdadır. Bu belgeler için esnaf ayrı ayrı paralar ödemektedir. Yolla çıkan şoför esnafı her köşede durdurulmakta ve evrak kontrolüne cevap vermek zorunda bırakılmaktadır’ dedi.

Kayan, özellikle ‘K1’ yetki belgesi almak durumunda olan esnaf ile ‘D4’ yetki belgesi kapsamında taşımacılık yapan esnaf kesiminin sorunlarının arttığını belirtti.

Kayan; ‘Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında, şoför esnafımızın alması gereken yetki belgelerinin meslek odalarından alınması ve ‘SRC’ belgelerinin eğitimi ve muafiyet ölçütlerinin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu iş birliği ile yapılmaması da yine şoför esnafımızı olumsuz yönde etkilemektedir. Taksici esnafının sorunları da aynıdır, bunlar da çözüm beklemektedirler. Yapılan çalışmalar taksici esnafının belediye sınırları ve mücavir alanı dışına götürmüş olduğu yolcu sayısını aynı şekilde geri almasını engellemektedir. Taksici esnafı bu sorunun çözümüne yönelik çalışma yapılmasını beklemektedir. ‘A1’ yetki belgesiyle yapılan tarifesiz taşımaların haksız rekabete neden olduğu söylenmektedir ve bu belgeler ile yapılan taşımacılığın haksız rekabete neden olup olmadığı da araştırma konusu hâline gelmiştir’ dedi.